Reproduzo abaixo o texto que o Maurício enviou junto com o convite, onde ele faz uma análise de todo o processo de reforma para uma (improvável, na minha opinião) reabertura ao trânsito - processo que se arrasta há muito, muito tempo e que já consumiu muito dinheiro público sem grandes resultados na prática.
Ponte Hercílio Luz - Tragédia Anunciada
Como evidencia o título, o risco de queda da ponte - tema que voltou recentemente à mídia - é antigo. E aumenta a cada ano que passa sem a reforma salvadora.
Todos que amamos esta cidade sabemos muito bem que a "velha ponte" transcendeu há muito tempo a condição de simples canal de transporte entre a ilha e o continente para se tornar um ícone da cidade e do estado, um patrimônio cuja importância não pode ser medida em valor monetário.
Salvar esse patrimônio histórico é fundamental para preservar a identidade de uma cidade que se transforma cada vez mais em um centro urbano moderno, com avenidas duplicadas, viadutos e pontes de concreto, reflexo da prioridade irracional que a nossa sociedade dá aos carros e ao transporte individual.
Neste momento em que os governantes dão a entender que a construção da quarta ponte será a prioridade, o que relegaria a majestosa ponte de ferro ao desprezo - e ao inevitável fim trágico previsto no título do livro -, o relançamento pretende ser mais um elemento de conscientização sobre a importância de salvar a ponte.
Os governantes precisam ser convencidos de que a busca por soluções para o problema viário e a necessidade de conservar o patrimônio histórico são problemas distintos.
Falta criatividade e empenho das autoridades na busca de soluções para o financiamento da reforma. Creio que uma contribuição dos empresários que exploram o turismo na cidade seria justa, por exemplo. Além do mais, alguém duvida que visitantes deixariam de pagar para atravessar a ponte a pé depois de reformada? Ou que uma feira de artesanato sobre a ponte aos domingos não seria um sucesso? E as áreas sob a ponte Hercílio Luz e em torno de suas entradas, que belos espaços a serem explorados!
Com boas ideias e transparência na administração dos recursos - elementos que infelizmente nem sempre são encontrados na gestão pública -, a ponte certamente poderá ser salva antes que se canse de vez da longa espera.
Para ilustrar o post, especialmente o texto preciso do Maurício - como sempre - imagens da Ponte Hercílio Luz, reunidas no álbum coletivo que criei no Flickr em 2008, numa homenagem singela ao cartão postal de Florianópolis. São 110 membros e um total de 471 fotos que mostram a ponte em ângulos e perspectivas variadas.
Todos que amamos esta cidade sabemos muito bem que a "velha ponte" transcendeu há muito tempo a condição de simples canal de transporte entre a ilha e o continente para se tornar um ícone da cidade e do estado, um patrimônio cuja importância não pode ser medida em valor monetário.
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